电液伺服万能试验机是机、电、液结合的高精度、高技术含量的产品，合理的使用及维护不仅可以保证设备的无故障运行，而且还可以延长设备的使用寿命，充分发挥设备的经济效益。

1、用合适的夹具完成相应的试验，否则不但试验不会很成功，而且还会损坏夹具：电液伺服万能试验机一般只配备了做标准试样的夹具，如果要做非标准的试样，比如钢绞线，搭接钢精等，必须要增配相适应的夹具；还有一些超硬度的材料，比如弹簧钢等，必须使用特殊材料的夹片，否则会损坏夹具；
2、清扫与清洁：在试验过程中不可避免的会产生一些粉尘，如氧化皮、金属碎屑等等，如果不及时打扫干净，不仅会对某些零件的表面产生磨损、划伤等，更严重的是如果这些粉尘进入液压系统，会产生堵塞阀孔、划伤活塞表面等非常严重的后果，所以每次使用后的清扫非常关键，一定要保持试验机的清洁；
3、液压油：必须经常检查油箱液面并及时补油；一般要每使用2000至4000小时换一次油；然而最重要的是油温不得超过70℃，在油温超过60℃时必须打开冷却系统；
4、过滤器：对于不带堵塞指示器的过滤器，一般每隔6个月要更换一次。对于带堵塞指示器的过滤器，要不断监视，当指示器报警后必须立即更换；
5、蓄能器：有些电液伺服万能试验机上配有蓄能器，必须保证蓄能器的压力处于正常工作状态，如果发现压力不够，需要马上补充压力；只准向蓄能器充入氮气；
6、元器件定期巡检：所有压力控制阀、流量控制阀、泵调节器以及压力继电器、行程开关、热继电器之类的信号装置，都要进行定期检查；
7、冷却器：采用风冷的冷却器的积垢要定期清理；采用水冷的要定期观察冷却铜管有没有破裂漏水的现象；
8、丝杠及传动部分要定期涂润滑油，防止产生干摩擦；
9、紧固件要定期进行锁紧：试样拉断后的振动经常会使一些紧固件退松，一定要定期进行巡检，以避免由于紧固件松动造成大的损失。
10、其他检查：提高警惕并密切注意细节，可以及早发现事故苗头，防止酿成大的事故。在设备最初投入运行的时候尤其是这样。应该始终注意外泄漏、污染物、元器件损坏以及来自泵、联轴器等的异常噪声。
希望以上的提议会对您的电液伺服万能试验机的正常使用带来一些益处。

液压式万能试验机使用方法
一、 试验操作规程
1.使总开关接通电源。
2. 根据试样，选用测量范围，在摆杆上挂上或取下摆铊并调整缓冲阀手柄，对准标线。 3. 根据试样形状及尺寸把相应的夹头装入上下钳口座内。
4. 在描绘器的转筒上，卷压好记录纸（方格纸），此项只是需要时才进行。
5. 开动油泵电动机，拧开送油阀使试台上升纸10毫米，然后关闭油阀，如果试台已在升起位置时则不必先开油泵送油，仅将送油阀关好即可。
6. 将试样一端夹于上钳口中。
7. 开动油泵调整指针对准度盘零点。
8. 开动下钳口电动机，将下钳口升降到适当高度，将试样另一端夹在下钳口中，须注意使试样垂直。
9. 将推杆上的描绘笔放下进入描绘准备状态（需描绘时才进行）。
10. 按试验要求的加荷速度，缓慢地拧开送油阀进行加荷试验。
11. 试样断裂后关闭油阀，并停止油泵电动机。
12. 记录需要数值并将描绘。
13. 打开回油阀，卸荷后被动针拨回零点。
14. 取下断裂后的试样。
15. 压缩及弯曲等试验可参照上述各项进行操作。

二、 安装、初次运转、保养及其他
1.安装
试验机安装在清洁干燥而且温度均匀的房屋内同时应考虑到在机器上作较长的长梁弯曲试验的可能性以及使用镜式延伸计进行试验的可能性，所以在试验机的周围应留出足够的空余面积。 试验机主体及测力计安装时不需要特殊地基，只按地基图作好一般地基并留出地脚螺丝孔浇固即可。 找试验机主体水平，可将水平仪放在油缸的外圆上按机座纵横两个位置及水平方向找好水平，用精度在0.10/1000毫米的水平仪找到±1格，不平时在底座下面加垫铁来调整。 测力计顶上有两个孔以备再安装时穿钢丝绳用。 测力计的水平很重要，找水平时使摆杆左侧面与标准线板的刻线对齐，使其不动，然后用弯尺靠在摆杆上部的大面上以0.1/1000毫米的水平仪放在弯尺上找到±2格。不对时在底座下面加垫铁，并须是摆铊与不挂摆铊是指针均须对正零点不动。 将测力计后上方铁门打开检查小线锤的线是否绕在指针同轴小齿轮的沟槽中，系线绳的长度应适当，不能太长或太短，其限度为最长不能碰到撤离记得横隔板上，最短为小齿轮旋转一周时效锤不会碰到小齿轮。

2. 接管
在安装主体与测力计相通的油管时，应首先将油管用柴油洗净，不使任何杂质留在管内，以保证油路中的清洁。 应注意接头垫圈是否完整，如不完整时应取用本机器附带的新垫圈装好以防高压时渗油。

3.油的规格选用介绍
在液压传动中应采用优质的中等粘度矿物油。油内要不含水、酸及其他混合物，在普通温度下应不分解、不变稠，并在灌入机器以前，油液必须经过过滤。由于用油不当，会使阀门和油路发生堵塞以及机器有可能产生振动，这些都会影响试验机的正常运转。油的参考规格： 比重：0.86—0.97 凝固点：-15℃到-20℃ 根据实际情况也可采用国产30—50号机油

4.灌油及放油
揭开测力计左侧铁门，可以看到钢丝网滤油器，灌油时就通过此滤油器注入油箱内，一次灌入的油量约28公升，以油箱外面上边装设之油位指示器为准，所用之油类规格可参看油的规格选用介绍。 开始使用试验机之前，必须将从油箱到油泵管路中间装设的活栓打开，活栓的刻线与管子成一直线时，表示油箱与油泵之间的油路畅通，如刻线与管子成正交时，则表示关闭。 放油时打开测力计左侧底部之油嘴即可，关于油的使用期限根据各地气候而决定，如发现油开始混秽不能用时应换新油，欲擦试油箱底部或东西掉入取出时先放净油，卸下测力计左下方的圆盖即可，完后须上好。

5.接电
本试验机的电气装置配备在测力计内，设有磁力启动器可用按钮操纵，并有小型变压器，输入电源为380伏，输出电压为6伏，并在测力计正面右上方设有6.3伏小型指示灯一个。 本试验机出厂接线电源为380伏,磁力启动器线圈为380伏,从电源引来的电线,经过测力计前罩接到接线板上.全部接线可参看本说明书中附带之电气线路,接好电源并打开油箱与油泵的通路获栓,其他各部检查完毕后,可开动测力计台面上的按钮,试行运转油泵电动机,观察飞轮旋转方向是否与飞轮箭头方向一致,如不符合时应调换电源接头使其一致,再开动下钳口座升降用电动机,检查下钳口座的升降动作是否与按钮上所示的文字相符,再检查个超程及超荷电钮是否合用.

6.润滑
主体底座上面的压盖上设有注油孔,通过该孔注油来润滑螺母,下钳口座升降用丝杠的螺纹,根据使用情况应该经常润滑,以免磨损妨碍转动. 主体安装完毕后通过底座上面探油针的座孔,用漏斗向油池内注入机油,注入的油深为30毫米,以探油针测出。 测力计内主轴两端之滚珠轴承，平时不准设法注油润滑，以免日久产生油泥妨碍精确机构的灵敏度，如果是使用年限较长必须拆卸内部时可用火油冲洗后放入极少量优质润滑油，但要足以能防止其锈蚀，装好后一标准测力计重新校验之。 油泵上没有一个螺丝堵，安装好后，初用时将它拧开，向油泵内部注入大量机油，以后如内部机油因使用日久不良时，可将油泵下面螺丝堵拧开放出之，重新灌入，如果机器经常使用时大约每月应换一次。

7.油泵的初次运转及试车
按动测力计台面上的电钮即可开动及停止油泵的转动，当安装后初次运转或变动电线接头，在开动前必须检查油箱通向油泵通路之活栓是否打开及开动后油泵皮带轮的旋转方向是否按箭头指示的方向旋转。 安装油泵后的初次运转，先把油泵顶上的螺丝取下以与油箱内相同的油用油壶对准丝孔灌入，灌满后再拧紧螺丝，以后如发现内部机油使用日久不良时可将油泵下面螺丝堵拧开放出，再重新灌入清洁的油，如果每天正常使用的话，大约每月抽一次较适当。 当油泵初次运转时，油泵内部常存在一少部分空气不能排出或者在某种情况下有空气被吸入到油泵内，那么油液的输出便形成断断续续，因此荷载的增加也就不规则，指针会产生间歇现象，为了判断这现象，可以将测力计侧面盖板卸下观察，由送油阀流回油箱的油如果没有什么悸动现象，可以设想油泵是在正常的工作。 由于空气的存在，油泵的输出油量。